t型絲桿是傳動(dòng)領(lǐng)域的老實(shí)人。結構簡(jiǎn)單、成本低、自鎖性好，升降平臺、機床進(jìn)給、閥門(mén)執行器里到處都有它。但用過(guò)的人都知道，這個(gè)老實(shí)人帶來(lái)的麻煩事，一點(diǎn)都不少。
t型絲桿靠滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，效率通常只有30%到50%。剩下的能量去哪了？變成了熱。轉速一高、載荷一大，絲桿和螺母的接觸面就開(kāi)始發(fā)燙。熱量讓絲桿伸長(cháng)，精度跟著(zhù)漂。如果潤滑跟不上，磨損還會(huì )加速?；瑒?dòng)摩擦意味著(zhù)金屬直接接觸，磨損是不可避免的。用一段時(shí)間之后，螺母和絲桿之間的間隙就出來(lái)了。間隙大了，反向運動(dòng)時(shí)會(huì )有空程，定位精度下降。更麻煩的是，間隙不是均勻變化的——經(jīng)常受力的那一段磨得快，不常走的那一段磨得慢，絲桿全長(cháng)上的精度變得不一致。T型絲桿需要持續潤滑，但潤滑脂會(huì )流失、會(huì )老化、會(huì )吸附粉塵變成研磨膏。在粉塵環(huán)境里，潤滑脂反而加速了磨損。在高溫環(huán)境里，普通潤滑脂很快失效。在潔凈環(huán)境里，潤滑脂本身又成了污染源。T型絲桿的支撐端和螺母座須對中良好。同軸度差一點(diǎn)，絲桿就會(huì )受到附加彎矩，磨損加劇，噪音變大。安裝時(shí)的對中調整往往需要反復試，費時(shí)費力。新裝的時(shí)候精度可能夠用，但跑一段時(shí)間之后，磨損讓精度下降。對于需要長(cháng)期穩定精度的設備，T型絲桿的精度保持性往往不夠。要么定期調整間隙，要么更換螺母，維護成本不低。
T型絲桿的麻煩事，本質(zhì)上是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)的固有代價(jià)。選它，是選它的簡(jiǎn)單和便宜；面對這些麻煩事，是選它的代價(jià)。